Personnalisation des rapports de calcul (technologie TRDF)

Généralités

HullCAO 5 permet à l'utilisateur de définir avec beaucoup de latitude le contenu et l'apparence des rapports de calcul imprimables. Cette personnalisation se fait par l'intermédiaire de fichiers modèles de rapport (Tagged Report Description Files).

HullCAO est livré en standard avec un fichier modèle standard pour chaque type de rapport. Ces fichiers sont présent dans le répertoire de HullCAO et portent les noms:

• "ReportTemplateStatic.txt" pour les calculs au repos
• "ReportTemplateRoulis.txt" pour les calculs en roulis
• "ReportTemplateTangage.txt" pour les calculs en tangage
• "ReportTemplatePilonnement.txt" pour les calculs en pilonnement

Ces modèle doivent être présent dans le même répertoire que le programme HullCAO.exe, et leur nom ne doit pas être modifié.

Contenu des modèles de rapport

Les modèle de rapport permettent de construire un rapport contenant :

• du texte
• des valeurs résultats de calcul
• des tableaux de résultats de calcul
• des graphiques présentant des résultats de calcul

Ces modèles sont des fichiers texte décrivant le contenu de chaque rapport. en voici un exemple :

<GRAPH\BEGIN\0.5\1.0>
<GRAPH\ITEM\ROULIS\GZT\0.0\1.0\0.0\0.5\Rappel hydrostatique en roulis>
<GRAPH\ITEM\ROULIS\CBX\0.0\0.5\0.5\1.0\Evolution du centre de carène>
<GRAPH\ITEM\ROULIS\WETSURF\0.5\1.0\0.5\1.0\Evolution de la surface mouillée>
<GRAPH\END>

<STYLE\BOLD>Système d'unité en vigueur : Distance : <VAR\UNIT1\STR> , Masse : <VAR\UNITW\STR>

<STYLE\BOLD> Résultats de Stabilité :
Angle de chavirement statique : <VAR\THETAS\DEC> degrés
Stabilité maxi : bras de levier du rappel transversal de <VAR\GZMAX\DEC> <VAR\UNIT1\STR>
Angle de stabilité maxi (dit 'angle limite de stabilité statique') : <VAR\THETA0\DEC> degrés

<STYLE\BOLD> Tableau des résultats :

Légende des abréviations
ROULIS : Angle de roulis en degrés
GZT : Bras de levier du rappel hydrostatique transversal en <VAR\UNIT1\STR>
HZT : Hauteur métacentrique transversale en <VAR\UNIT1\STR>
VOLUME: Valeur du déplacement (correspondant au volume immergé) en <VAR\UNITW\STR>
WETSURF : Surface mouillée en <VAR\UNIT2\STR>
CBX: Position longitudinale du centre de carène (dans le repère absolu de la carène) en <VAR\UNIT1\STR>
CBZ: Position verticale du centre de carène (dans le repère absolu de la carène) en <VAR\UNIT1\STR>
LATSURF: Surface latérale anti-dérive en <VAR\UNIT2\STR>
LATCGX: Position longitudinale du centre de surface anti-dérive en <VAR\UNIT1\STR>
LATCGZ: Position verticale du centre de surface anti-dérive en <VAR\UNIT1\STR>
PILON : Valeur du pilonnement (enfoncement / lignes de conception) en <VAR\UNIT1\STR>
TANGAGE : angle du tangage en degrés

<TABLE\11\ROULIS\GZT\HZT\VOLUME\CBX\CBZ\LATSURF\LATCGX\LATCGZ\PILON\TANGAGE>

<STYLE\BOLD>Conditions de calcul :
Analyse entre l'angle <VAR\POS1\DEC> degrés et l'angle <VAR\POS2\DEC> degrés
Analyse de <VAR\NBPOS\INT> angles
Masse du navire : <VAR\MASSE\DEC> <VAR\UNITW\STR>
Position verticale du centre de gravité : Z = <VAR\CGZ\DEC>
Position longitudinale du centre de gravité : X = <VAR\CGX\DEC>
<CONDITION\FREEPILON\DIF\0>Analyse en pilonnement libre
<CONDITION\FREEPILON\DIF\0>Précision à atteindre sur le déplacement : <VAR\ACCURP\DEC> % de la masse
<CONDITION\FREEPILON\EQU\0>Valeur de pilonnement imposée : <VAR\PILON\DEC> <VAR\UNIT1\STR>
<CONDITION\FREETANG\DIF\0>Analyse en tangage libre
<CONDITION\FREETANG\DIF\0>Précision à atteindre (écart Bx/Gx) : <VAR\ACCURB\DEC> % de la longueur
<CONDITION\FREETANG\EQU\0>Valeur de tangage imposée : <VAR\TANGAGE\DEC> degrés

Comme vous pouvez le constater, la description du rapport utilise un langage dont la sémentique est assez simple, et basée sur des mots clé définis comme des TAG XML (entre < et >). Pourle reste, le texte est copié tel quel dans le rapport. HullCAO respecte aussi les retour à la ligne te les espaces positionnés dans le modèle.

Sémentique du langage "Tagged Report Description File "